制動(dòng)器底座銷(xiāo)軸孔磨損后可以采取修補(bǔ)的辦法

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　　制動(dòng)系統(tǒng)是一一個(gè)關(guān)聯(lián)到起重吊裝工作**性的構(gòu)件，一般選用升級(jí)零部件的方法，以確保**性。

　　制動(dòng)系統(tǒng)基座軸銷(xiāo)孔損壞后能夠采用補(bǔ)修的方法，在基座的填料兩邊各焊一份塊厚鋼板，并把原孔焊平，再次畫(huà)線(xiàn)打孔。為確保孔的光滑度和精密度，再用絞刀鏜孔。軸銷(xiāo)的長(zhǎng)短可隨填料提升薄厚而相對(duì)應(yīng)延長(zhǎng)。

　　制動(dòng)系統(tǒng)輪的刃磨，先用規(guī)范量棒上色從后面插人內(nèi)錐孔，查驗(yàn)具體融合面，當(dāng)表面低于70%時(shí)要先維修錐孔，達(dá)標(biāo)后再刃磨內(nèi)孔，刃磨時(shí)要做到圖樣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。安裝后查驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)輪與制動(dòng)系統(tǒng)瓦片的表面，應(yīng)不小于融合面的80%。

　　1.維修時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題

　?、倭粢獠轵?yàn)制動(dòng)系統(tǒng)電磁閥的固定不動(dòng)螺絲是不是松脫、掉下來(lái);查驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)電磁閥是不是有磁損狀況。

　　②制動(dòng)系統(tǒng)各固接點(diǎn)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈便，無(wú)卡滯狀況，擺桿傳動(dòng)裝置的“空行程安排”不可超出合理行程安排的10%。

　　③查驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)輪的溫度。一般不可超過(guò)工作溫度120C。

　?、苤苿?dòng)系統(tǒng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)瓦片應(yīng)緊貼著制動(dòng)系統(tǒng)輪上，且觸碰總面積不小于基礎(chǔ)理論觸碰范圍的70%;松掉制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)瓦片上的磨擦片應(yīng)松掉制動(dòng)系統(tǒng)輪，兩邊空隙應(yīng)平等。

　　⑤液壓機(jī)電磁閥的電磁線(xiàn)圈操作溫度不能超出105°C;液壓機(jī)推力器在接通電源后的油量盡可能。

　?、揠姶砰y的吸合四沖程不符合規(guī)定而造成制動(dòng)系統(tǒng)松不動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，務(wù)必立刻調(diào)節(jié)電磁閥的四沖程。

　　2.制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

　　①制動(dòng)系統(tǒng)的各固接點(diǎn)應(yīng)依據(jù)工作狀況按時(shí)做好潤(rùn)化，*少每過(guò)一周潤(rùn)化一次，在高溫條件下工作中的每過(guò)三天潤(rùn)化一-次，潤(rùn)化時(shí)不能把潤(rùn)滑脂粘上制動(dòng)系統(tǒng)磨擦片或制動(dòng)系統(tǒng)輪的磨擦表面。

　?、诹⒓辞謇碇苿?dòng)系統(tǒng)磨擦片與制動(dòng)系統(tǒng)輪相互間的灰塵。

　　③液壓推桿瓦片式制動(dòng)系統(tǒng)的推動(dòng)設(shè)備中的液壓油半年拆換過(guò)次。如發(fā)覺(jué)油內(nèi)有機(jī)械設(shè)備殘?jiān)瑧?yīng)將該設(shè)備所有 拆卸，用車(chē)用汽油把零件清洗，再完成安裝，密封環(huán)安裝前要**用潔凈的液壓油侵潤(rùn)一下，以確保安裝后的密閉特性。但在清潔時(shí)，電磁線(xiàn)圈不能用柴油清理。