采取失效率綜合的辦法，對(duì)提梁機(jī)液壓系統(tǒng)的牢靠度停止預(yù)測，假定各元件均服從指數(shù)散布，系統(tǒng)的牢靠性也服從指數(shù)散布。此假定基于以下思索：

1)提梁機(jī)（限高桿）元件普通有早期失效、隨機(jī)失效、耗損失效和過應(yīng)力失效四種失效形式，此系統(tǒng)為**系統(tǒng)，普通不會(huì)發(fā)作耗損失效。設(shè)計(jì)載荷普通大大超越運(yùn)用載荷，因此不思索過應(yīng)力失效形式。在現(xiàn)場調(diào)試過程中早期失效方式根本被掃除，因而，系統(tǒng)失效形式普通屬于隨機(jī)失效。

2)關(guān)于復(fù)雜系統(tǒng)來說，許多要素能對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生作用，使之毛病，例如不同的耗損機(jī)理、不同元器件的失效率不同和變化的環(huán)境都會(huì)招致系統(tǒng)發(fā)作毛病，因此提梁機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)作的毛病具有隨機(jī)性。

3)“穩(wěn)態(tài)近似”原理。關(guān)于一個(gè)短命命復(fù)雜系統(tǒng)，由于提梁機(jī)液壓系統(tǒng)內(nèi)發(fā)作毛病的元件被改換和修理使得元器件的壽命混雜，經(jīng)過一段時(shí)間，系統(tǒng)的瞬時(shí)失效率產(chǎn)生變化動(dòng)搖，這種周期性的動(dòng)搖隨著元器件的改換和修理逐步減少，*終趨于穩(wěn)態(tài)。

4)在某一特定時(shí)間區(qū)間內(nèi)，提梁機(jī)液壓系統(tǒng)的實(shí)踐瞬時(shí)失效率根本是恒定的狀況下，指數(shù)函數(shù)能夠作為某一個(gè)函數(shù)的近似值。