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橋式起重機限位開關作用及工作原理

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起重機作為大型工業(yè)生產(chǎn)、冶金技術、機械設備中重要的起吊設備,對其**性與可靠性的要求也是較高的,單梁橋式起重機也不例外。為**起見,會在橋式起重機的大車上面設有**開關,同時小車、主鉤均設有**限位開關和電磁抱閘系統(tǒng),這些措施有效的保護了起重機的**運行。

在橋式起重機的限位器上面包含了橫梁、小車、主鉤等限位開關,其中直動式行程開關,它是借著移動物體碰撞可動部件使其觸頭接通或斷開,從而來實現(xiàn)電路的暢通。在工作過程中,起重機并不一直處于起動狀態(tài),屬于間歇機器,不停的起動或停止,所以在橋式起重機的起升機構、運行機構、旋轉(zhuǎn)機構中都設有特定的制動裝置,從而來防止橋式起重機發(fā)生**事故。

橋式起重機中的可編程控制器是該起重機的控制核心,掌管著主令控制器、限位器、開關按鈕等的開通和斷開??紤]到小車撞尺觸及限位開關使電機斷電并制動后,小車還要走一段制動行程,所以小車的限位開關的位置要安裝適當才行。小車的驅(qū)動裝置采用的是驅(qū)動、制動、傳動相結合的三效合一的驅(qū)裝置,其優(yōu)點是結構比較緊湊、自身的重量比較輕,裝置輕巧方便,運行起來也比較平穩(wěn)可靠,缺點是這種機構比較費時費力,維修起來有點困難。稱為上平板,而布置得低于肋板的部分,稱為下平板。

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