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對電動單梁起重機(jī)在檢驗中的常見難點進(jìn)行總結(jié)

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部分電動單梁式起重機(jī),因起升高度高、場地光線不足、噪音大、環(huán)境惡劣、腐蝕性強(qiáng)、缺少檢修平臺等現(xiàn)場條件,檢驗人員在檢驗中存在部分項目不方便檢驗或者檢驗不到位,檢驗人員在檢驗時不方便檢驗或者檢驗人員不方便檢驗,檢驗人員在檢驗時不方便檢驗或者檢驗人員。起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)缺陷:起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)并非全部力學(xué)上都是危險截面或危險點,但在焊接原因和工作應(yīng)力的綜合作用下,多處出現(xiàn)裂紋。尤其是主梁、腹板在交變應(yīng)力的反復(fù)作用下,在應(yīng)力集中處產(chǎn)生裂紋,并在一定條件下繼續(xù)擴(kuò)展,可見,受場地條件的限制和檢測方法的限制,地面檢測人員對其進(jìn)行檢測有一定的難度。鋼絲繩端部固定情況及端頭鋼絲繩固定情況:電動葫蘆用鋼絲繩一端固定在卷筒上,但因現(xiàn)場條件限制,地面檢測人員不能松緊固定壓板。電控葫蘆鋼絲繩另一端的外側(cè),一般用楔塊固定,楔塊本身存在變形和磨損,是否會產(chǎn)生裂紋和松動,使地面檢驗人員不方便檢查,同時對鋼絲繩兩個固定端處的鋼絲繩斷絲、磨損和腐蝕情況進(jìn)行檢測。電葫蘆行走輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道下翼緣間隙:電動葫蘆在使用過程中,車輪與工字鋼之間的間隙會因輪緣、踏面磨損而逐漸加大,此時如不能及時調(diào)整,可能導(dǎo)致車輪脫離工字鋼。磨耗輪對踏面磨損厚度及磨損厚度:砂輪踏面磨損厚度為原厚度的15,砂輪磨損厚度達(dá)原厚度的50,砂輪應(yīng)報廢。但受場地條件的限制,地面檢查員檢查很困難。電控葫蘆卷筒缺陷、電氣線路對地絕緣電阻、吊車行軌等項目:由于現(xiàn)場條件的限制,檢測人員無法到相應(yīng)地點進(jìn)行相關(guān)項目的檢測與測量,從而導(dǎo)致檢測項目不到位或漏檢。

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